Goedgekeurde testmaatregel voor signalisatie - wegmarkeringsaanpassingen.

Stad Genk

ongeveer 1 jaar geleden

Optimalisatie snelheidszone(s) mobiliteitskamer Reinpadstraat

Waar gaat de idee over?

De huidige signalisatie is verwarrend. Een optimalisatie zou dit aanzienlijk kunnen verbeteren. De aanpassingen betreffen de volgende signalisatie: bebouwde kom, fietsstraten, dynamische zones 30 en zones 50.

Plaats zelf een reactie

Aanmelden

Reacties

Rutger B.

ongeveer 1 jaar geleden

Het onderscheid borden 50 en 30 is niet te zien op het plan. Ik had graag gezien dat er zone 30 kwam op de Pachthofstraat vanaf de Weg naar As plus deel Reinpadstraat vanaf 168. 50 is daar tijdens de schoolspits echt te hard.